Samedi 7 novembre 2009
no comment
ail,ail
no comment
Mercredi 4 novembre 2009
et il y a des perles .....
Vendredi 24 juillet 2009
Vendredi 8 mai 2009
ça pèle vraiment !
Mardi 10 février 2009
voila comment ces garçons actifs ,
dégourdis, peuvent finir.....
Mardi 10 février 2009
explication de la panne :
tandis que samedi nous nous garions sur un parking de grande surface au pied d'un réverbère avec socle en béton, la rencontre pare -choc/ béton a fait grincer le conducteur, mais après coup d'oeil, juste un peu de plastique rayé!
mais que nenni; derrière ce pare choc tout plastique, se cache d'un coté une pompe électrique, de l'autre un ordinateur de bord, les plus curieux se renseigneront sur cette mécanique du CMAX,)
sans plus de souci que ladite
griffure, nous sommes repartis et le lundi matin en route pour les 520 km, à moitié chemin, ladite pompe a lâché et plus de direction assistée!en effet quelques à -coups dans la conduite(pas encore de vent) confirmait un souci, mais impensable que ;le contact béton/ pare choc en fut la cause!
nous sommes rentrés par autoroute(pour une fois) ...mais à 100k/h,avec une conduite digne d'une ancienne 4 chevaux(sans direction assistée)comment faisions nous avant ?
le principal étant arriver sans être obligés d'interrompre notre trajet , FORD prévenu, voiture sous garantie=dépanneur.....mais le garage relève cette rayure sur le plus bas du pare choc, et notre conducteur apprend avec stupéfaction qu'il y a une pompe ....etc..etc...700e , peut être vendredi, nous récupérons cette voiture cuir & plastique!
Lundi 9 février 2009
il était temps d'arriver , notre voiture à mal supporter le changement itinéraire .
Mardi 3 février 2009
nous attendons malgrè tout le printemps .
Vendredi 30 janvier 2009
quand tu
persistes.ça peut servir
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